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L’interdiction de vol visant les avions enregistrés en Arménie dans l’espace de l’Union européenne demeure en vigueur pour des raisons techniques et non politiques, a déclaré la commissaire européenne à l’Élargissement lors d’une rencontre à Bruxelles avec des journalistes arméniens. Selon Marta Kos, l’Arménie n’a pas encore effectué certaines démarches nécessaires pour être retirée de la liste de sécurité aérienne de l’UE.
« Cette question relève de l’Agence européenne de la sécurité aérienne. Et sur la base de leur évaluation, il existe certaines choses que l’Arménie doit faire. Nous sommes en contact avec le Comité arménien de l’aviation civile, et tant que tout ce qui doit être fait ne l’aura pas été, aucune décision ne sera prise », a déclaré la haute fonctionnaire européenne, avant de poursuivre : « Une fois de plus, il s’agit d’un processus technique, qui n’a rien à voir avec les relations politiques du pays. Nous voulons simplement nous assurer que tout sera conforme en matière de sécurité. C’est pour cette raison que nous avons proposé une assistance spéciale dans le cadre du programme Twinning, qui sera ensuite financé. Il s’agit d’un instrument permettant à des experts de nos États membres, disposant d’une expérience dans ce domaine, d’aider votre gouvernement à traiter cette question. »
En septembre, le ministre de l’Administration territoriale et des Infrastructures, David Khudatyan, avait annoncé que la majorité des insuffisances relevées par les spécialistes européens avaient été corrigées, et n’avait pas exclu que l’Arménie puisse être retirée de la « liste noire » aérienne de l’UE d’ici la fin de l’année.
« À cet égard, la session principale, prévue pour la fin de l’année 2025 — très probablement en novembre — apportera les réponses que nous souhaitons, et j’espère que la réponse souhaitée sera que l’Arménie sortira de la liste noire européenne de l’aviation », avait déclaré Khudatyan.
En 2019, les experts de l’Agence européenne de la sécurité aérienne avaient identifié au sein du Comité arménien de l’aviation civile près de quatre dizaines de problèmes, notamment liés à la sécurité aérienne, et avaient placé le comité sous supervision renforcée. Quelques mois plus tard, en 2020, les compagnies aériennes arméniennes ont été inscrites sur la « liste noire » de l’agence. Les spécialistes européens avaient constaté que le Comité arménien de l’aviation civile ne répondait même pas aux normes internationales minimales.
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