La Géorgie a promis à l’Arménie une réduction de 52% sur le transport du grain par chemin de fer, a déclaré le vice-ministre des Transports, des Communications et des Technologies de l’information, Armen Pambukhchyan, sur sa page Facebook.
En vertu d’un accord provisoire entre les chemins de fer du Caucase du Sud qui exploitent les chemins de fer arméniens et les chemins de fer géorgiens, les prix du transport ferroviaire des céréales entre le port géorgien de Poti et l’Arménie bénéficieront d’une réduction de 52% à compter du 1er septembre « , a déclaré M. Pambukhchyan. .
Le gouvernement géorgien a déclaré au début de la semaine qu’il interdirait l’importation et l’exportation de céréales et de farine de blé et de seigle par des camions sur son territoire à partir du 15 septembre.
Armen Pambukhchyan a déclaré mardi que pour empêcher l’augmentation des coûts de transport, les autorités arméniennes ont entamé des négociations avec leurs homologues géorgiens afin d’obtenir une baisse des prix des transports.
Le ministère géorgien des finances a déclaré plus tôt que l’interdiction avait été imposée en raison des énormes files de camions au passage de la frontière avec la Russie. Il a fait valoir que l’interdiction n’affecterait pas l’économie et ne déclencherait pas une hausse des prix. Cependant, les hommes d’affaires géorgiens ne sont pas d’accord avec cette opinion. Ils disent que l’interdiction ferait monter le prix du pain et de la farine, rendant ainsi des milliers de personnes impliquées dans ce secteur au chômage.
Selon les estimations des entrepreneurs, l’importation d’une tonne de blé par camion coûte 40 dollars. L’interdiction l’augmenterait d’au moins 30 dollars. De janvier à juillet 2018, plus de 1,3 million de dollars de céréales ont été exportés de Géorgie, et les importations, plus de 62,4 millions de dollars.
